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格力空調(diào)冷卻系統(tǒng)堵塞的根本原因是什么？

信息來源：466t.com | 發(fā)布時間：2018年11月19日

  格力空調(diào)冷卻系統(tǒng)堵塞的根本原因是什么？云南格力空調(diào)專賣店談到，當(dāng)使用歧管壓力表檢測空調(diào)制冷系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)的低壓部分處于負(fù)壓狀態(tài)，即在制冷系統(tǒng)的某處被堵塞。一般來說，有兩個干燥的過濾器和膨脹閥易于堵塞。空調(diào)不冷卻的原因是膨脹閥堵塞。在拆卸和清潔膨脹閥期間，通過仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)污染物是球形干燥劑。清洗膨脹閥后，干燥過濾器和膨脹閥之間的高壓管道用氮氣吹掃，更換干燥過濾器，消除了故障。

  冷卻系統(tǒng)堵塞的根本原因往往是干燥過濾網(wǎng)的損壞。干燥過濾器過濾器損壞后，干燥劑顆粒將流入制冷系統(tǒng)，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)堵塞?？照{(diào)控制器Zetta汽車空調(diào)的常見故障之一是壓縮機電磁離合器不工作。正常情況下，汽車維修人員會檢查壓縮機電磁離合器線圈保險絲溫控器壓力保護開關(guān)空調(diào)繼電器和制冷劑的狀況。
  云南格力空調(diào)總代理提到，如果這些部件是正常的，他們會覺得很難啟動和排除故障。其實這是因為他們忽視了檢查空調(diào)調(diào)節(jié)器的控制器。空調(diào)器調(diào)節(jié)控制器安裝在風(fēng)向調(diào)節(jié)器后部的聯(lián)動裝置上，故障不易檢測，昆明格力空調(diào)控制器的檢查非常麻煩，需要拆卸一些儀表板和汽車錄音機的裝飾部件。

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